庫房貨架一(yi)般不低于幾層?為什(shen)么?新疆倉儲設備

　　庫房貨架一般不低于三層，我說的仍是重型貨架，更甭說那些輕型貨架了，10多層的都有。因為倉儲貨架規劃的初衷便是進步庫房的存儲率，貨架越高庫房存儲率越高。
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　　但是(shi)(shi)(shi)(shi)倉儲貨(huo)(huo)架也(ye)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)越(yue)高(gao)越(yue)好，除了(le)存儲率(lv)之外，咱們還(huan)需(xu)要保證職工的(de)(de)安全(quan)和(he)存取(qu)貨(huo)(huo)品(pin)是(shi)(shi)(shi)(shi)否方便。倉儲貨(huo)(huo)架一般都是(shi)(shi)(shi)(shi)直接放置在地上上的(de)(de)，除了(le)一些重型貨(huo)(huo)架很少運用螺絲固定(ding)。而咱們存取(qu)貨(huo)(huo)品(pin)一般運用的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)叉(cha)車，稍(shao)不(bu)(bu)注意(yi)就(jiu)有(you)可能撞翻貨(huo)(huo)架，不(bu)(bu)但會形成財產損失(shi)，關于叉(cha)車司(si)機來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)十分(fen)危險的(de)(de)。所以說(shuo)貨(huo)(huo)架又不(bu)(bu)合適規劃的(de)(de)特別(bie)高(gao)，形成存取(qu)困難。一般情況下高(gao)的(de)(de)貨(huo)(huo)架在8米左(zuo)右(you)就(jiu)差不(bu)(bu)多(duo)了(le)，基(ji)本上也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)叉(cha)車貨(huo)(huo)叉(cha)的(de)(de)最大運動(dong)行程。

　　除了倉儲(chu)貨(huo)架高度以(yi)(yi)外，在日常運用(yong)中還應該(gai)特別注意以(yi)(yi)下幾點(dian)：

　　1. 倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)間隔。倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)間隔不合適太大(da)，也不合適太小(xiao)。太大(da)的話關(guan)于空間利用率形成損失，太小(xiao)的話存取貨(huo)(huo)品又不方便(bian)，十(shi)分(fen)簡單磕碰到(dao)。至于多大(da)合適，主要仍(reng)是(shi)要看您運用的是(shi)什(shen)么類型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)和什(shen)么類型的叉車，具(ju)(ju)體(ti)問題需要具(ju)(ju)體(ti)分(fen)析。

　　2. 倉儲貨架色(se)彩(cai)。有(you)的朋友可能不大了解運(yun)用(yong)什么(me)色(se)彩(cai)貨架有(you)什么(me)影響?其實影響十分大，通常咱們都要求庫房最好運(yun)用(yong)藍、橙等一(yi)些(xie)十分鮮(xian)艷的色(se)彩(cai)，主要目的是為了讓叉車司機能夠十分簡(jian)單識別(bie)自己與(yu)貨架的間隔。

　　3. 防止超載。每一種倉儲貨架都(dou)有其最大承載規模(mo)，必定不能(neng)超過(guo)(guo)這個規范。超過(guo)(guo)之后(hou)貨架會因(yin)為超重而產(chan)生(sheng)倒塌，或是嚴峻變形，形成安(an)全(quan)隱患。
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　　4. 地上是否水平(ping)。如果(guo)地上不平(ping)，貨架(jia)放(fang)置上面會傾斜(xie)，形成受力(li)不均，產(chan)生(sheng)傾覆危(wei)險(xian)。同時因(yin)為(wei)受力(li)不均，倉(cang)儲貨架(jia)部分因(yin)為(wei)受力(li)過大，產(chan)生(sheng)塑性(xing)變形，降低其(qi)運用壽命。