關于倉儲(chu)貨(huo)架(jia)帶來(lai)的(de)(de)優(you)點(dian)，相信很多企業(ye)都會認可，而且(qie)越來(lai)越多的(de)(de)企業(ye)庫(ku)房現已使用倉儲(chu)貨(huo)架(jia)或(huo)許正在規(gui)劃倉儲(chu)貨(huo)架(jia)。但如何又快又好的(de)(de)規(gui)劃倉儲(chu)貨(huo)架(jia)？這就需求結(jie)合庫(ku)房、貨(huo)品、叉車等多方面考慮。作為從業(ye)二十幾年的(de)(de)倉儲(chu)貨(huo)架(jia)廠家，久威科(ke)技下(xia)面就簡略(lve)談一談規(gui)劃倉儲(chu)貨(huo)架(jia)時需求考慮的(de)(de)七個問(wen)題。


一(yi)、確認寄存貨(huo)品種類(lei)

規劃庫房貨架時(shi)，要先確(que)認寄(ji)存的是什么貨品，規劃倉儲貨架需求依據(ju)寄(ji)存貨架重量來確(que)認每層(ceng)承(cheng)載，合(he)理設計貨架的載重量。


二、貨品加托盤的(de)高度

規劃倉儲貨架考(kao)慮到(dao)的(de)是庫房(fang)可利用凈(jing)高(gao)(gao)，即庫房(fang)頂(ding)部的(de)最低障礙物（照明體系等）到(dao)庫房(fang)地上距離，而非庫房(fang)最高(gao)(gao)高(gao)(gao)度，這(zhe)一(yi)要素會(hui)影響到(dao)叉(cha)車是否能(neng)正常作業。一(yi)起，貨品(pin)加托盤的(de)高(gao)(gao)度也會(hui)考(kao)慮在內，這(zhe)直接影響的(de)是貨品(pin)寄存(cun)安全及(ji)貨位(wei)巨細的(de)設置(zhi)。


三、托盤的(de)尺(chi)度(du)

托盤(pan)(pan)貨架(jia)是以存(cun)取(qu)托盤(pan)(pan)貨品(pin)(pin)為目的(de)的(de)貨架(jia)類型，裝備(bei)恰當(dang)尺度的(de)托盤(pan)(pan)，設置(zhi)托盤(pan)(pan)貨位，以便利貨品(pin)(pin)的(de)存(cun)取(qu)需(xu)求，在各行各業都有廣(guang)泛應用。可依據貨品(pin)(pin)特點及客戶需(xu)求選(xuan)擇合(he)適的(de)巨(ju)細。


四、庫房的布局

規劃倉儲(chu)貨架(jia)時，要合理規劃庫房的新疆倉儲貨架布(bu)局，進步作(zuo)(zuo)業的(de)(de)連(lian)續性(xing)，實現一次性(xing)作(zuo)(zuo)業，減少裝(zhuang)卸(xie)次數，縮短(duan)轉(zhuan)移(yi)距(ju)離(li)(li)，最短(duan)的(de)(de)轉(zhuan)移(yi)距(ju)離(li)(li)；最少的(de)(de)轉(zhuan)移(yi)環節；使(shi)庫房(fang)(fang)完結一定的(de)(de)任務(wu)所發生的(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)轉(zhuan)移(yi)量最少，一起(qi)還(huan)要注(zhu)意各(ge)作(zuo)(zuo)業場所和科室之間的(de)(de)業務(wu)聯系(xi)和信(xin)息傳遞，保(bao)證庫房(fang)(fang)的(de)(de)合理布(bu)局。

五、庫房的通(tong)(tong)道(dao)（叉車(che)作業通(tong)(tong)道(dao)、消(xiao)防通(tong)(tong)道(dao)）

規劃倉(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia)時，庫區一分為二，中心為叉(cha)車(che)作業(ye)(ye)通(tong)(tong)道(dao)(dao)，兩邊(bian)擺放貨(huo)架(jia)(jia)，貨(huo)架(jia)(jia)與貨(huo)架(jia)(jia)之間空出作業(ye)(ye)需(xu)求(qiu)寬度，一起還(huan)要考慮(lv)叉(cha)車(che)的轉彎半徑(jing)，叉(cha)車(che)作業(ye)(ye)通(tong)(tong)道(dao)(dao)=最小(xiao)轉彎半徑(jing)+前懸距(前輪中心到貨(huo)叉(cha)面距離)+貨(huo)品長度+200mm，通(tong)(tong)常情(qing)況(kuang)下，通(tong)(tong)道(dao)(dao)越(yue)小(xiao)越(yue)不容易操作，對叉(cha)車(che)司機要求(qiu)就越(yue)高，預留(liu)(liu)出合理的叉(cha)車(che)作業(ye)(ye)通(tong)(tong)道(dao)(dao)得一起，也要考慮(lv)預留(liu)(liu)出合理的消防安(an)全通(tong)(tong)道(dao)(dao)。


六、地上(shang)土建（地下(xia)有沒有管道、需求避開）

依據(ju)庫(ku)房的數量、規(gui)模、地理(li)位置和庫(ku)房設施路途(tu)等各要素進行科學規(gui)劃和整體(ti)設計，而且要考慮庫(ku)房地上每平米最大承載/噸，以及庫(ku)房地下(xia)是否有無管道等要素，若(ruo)有管道需合理(li)避開。


七、叉車舉(ju)升高度

需求了解客(ke)戶庫房已(yi)使新疆倉儲貨架用叉車(che)的舉(ju)升(sheng)高(gao)度(du)，來規(gui)劃設(she)計貨(huo)架高(gao)度(du)，倉儲(chu)貨(huo)架的高(gao)度(du)和叉車(che)舉(ju)升(sheng)高(gao)度(du)是相互影(ying)響和限(xian)制！

不同職(zhi)業的庫房在(zai)建(jian)設過程(cheng)中都有自己(ji)的規(gui)(gui)范，結(jie)構不同也(ye)就導致后(hou)期在(zai)進行貨架規(gui)(gui)劃時遇(yu)到的問(wen)(wen)題(ti)也(ye)不同，大體上(shang)主要(yao)就是上(shang)述(shu)7種問(wen)(wen)題(ti)，處理了這些(xie)問(wen)(wen)題(ti)今后(hou)其余(yu)問(wen)(wen)題(ti)也(ye)不是問(wen)(wen)題(ti)了。